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●江南地區嚴選進口，頂級大閘蟹美味

●秋天吃蟹一大享受，配上啤酒更爽快

●全家人餐桌上的驚喜，蟹肉蟹黃通通不放過

●料理簡單，清蒸就能吃出甘甜滋味



江南鮮活5兩大閘蟹

4隻 NT$940 原價$1400 含運 平均$235/隻

8隻 NT$1720 原價$2800 含運 平均$215/隻

12隻 NT$2400 原價$4200 含運 平均$200/隻

20隻 NT$3720 原價$7000 含運 平均$186/隻

30隻 NT$5460 原價$10500 含運 平均$182/隻

40隻 NT$6960 原價$14000 含運 平均$174/隻

80隻 NT$13840 原價$28000 含運 平均$173/隻

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江南地區嚴選進口，得天獨厚的優質生長環境，一到光輝十月，就有沉甸甸的肥美大閘蟹可以享用，不禁讓人好期待啊。













嚴格挑選，通過層層關卡的好品質，肉質鮮美Q彈，只需簡單清蒸就能吃出原始鮮甜，讓人好滿足！











商品說明

品名：江南鮮活5兩大閘蟹

實測淨重(不含冰)：每隻5兩±10%(不含繩重)

產地：江南台中泰式按摩

包裝方式：保麗龍台中全身按摩箱

保存期限：生鮮活體請於貨到立級烹調或2日內食用

注意事項：收貨時應持續保持冷藏

※活體運送、死蟹包退、保證公蟹

※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差

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（中央社記者廖壬楷台中10日電）台中優化公車去年7月上路，交通局今年8月針對優化公車專用道旅行時間及運量進行調查分析，發現優化公車實施滿1年，旅行時間不僅縮短，公車每日運量增加約31%。

交通局長王義川表示，台灣大道原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次，優化公車上路後，為提升專用道使用效率，並降低慢車道公車與汽車機車流交織，所以將8條原慢車道公車移入專用道。

王義川指出，專用道公車每日行駛班次倍增至855班次、慢車道公車則減少至178班次。經過1年多的運行，台灣大道的快、慢車道明顯變得順暢，公車運量也大幅提升、旅行時間則呈現穩定狀態。

此外，交通局今年8月進行優化公車專用道旅行時間調查，結果顯示尖峰時段慢車道由靜宜大學往台中車站方向的機車，旅行時間減少2.8分鐘至5.5分鐘，縮短旅行時間幅度達11%；由台中車站往靜宜大學方向的小汽車則降低1.6分鐘至3.8分鐘，縮短旅行時間幅度7%。

而快車道尖峰時段由台中車站往靜宜大學方向旅行時間減少1.3分鐘至2分鐘，旅行時間縮減幅度3.8%；由靜宜大學往台中車站方向旅行時間減少2分鐘至7分鐘，縮短幅度達16%。1050910